Scarico Shark Opinioni

Scarico Shark Opinioni scarico shark opinioni

Ciao a tutti/e, mi sono iscritto da poco, volevo chiedere a qualcuno se conosce gli scarichi e i silenziatori della SHARK, me li hanno proposti ma. horovice.info › vbforums › showthread. Io ho avuto in passato uno scarico Shark completo su una R1 del Onestamente il rombo non era male, erano anche molto economici ma. horovice.info › shop › shark. Scarico completo omologato Shark TRACK. Curve in acciaio inox e terminale doppio tondo sovrapposto per un design particol. Un design davvero unico e.

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Questa è lei adesso: Le mie preferenze: 1 sound: possibilmente il due in due e non troppo rumoroso 2 estetica: possibilmente non troppo ingombranti, senza particolari predilezioni per controcono, slash cut, etc Quindi, anche rispetto ai vostri consigli: Eviterei la bafflectomizzazione, perché è una modifica one way.

Le TOR le ho già avute. Simili alle originali, forse solo un po' più corte. Il rumore non è appagante ma tutt'altro che invadente, e credo che, a meno di non trovare un controllore particolarmente invelenito, il rischio di incorrere in sanzioni sia praticamente nullo.

Rimane un'opzione valida da considerare. I Retro Conic della Shark sono "due in due", abbastanza piccoli, il sound non sembra male sentite sul tubo , ma hanno quella scritta che proprio non mi convince.

Il rumore non è appagante ma tutt'altro che invadente, e credo che, a meno di non trovare un controllore particolarmente invelenito, il rischio di incorrere in sanzioni sia praticamente nullo.

Rimane un'opzione valida da considerare. I Retro Conic della Shark sono "due in due", abbastanza piccoli, il sound non sembra male sentite sul tubo , ma hanno quella scritta che proprio non mi convince.

Si potrà togliere? Il costo non è proibitivo: intorno ai euro.

I Bahia hanno un bel sound, ma sono un "due in uno" e sulla mia moto non è che mi convincano del tutto. E nuovi non è che te li regalano!

Non vogliatemene, ma se volessi una classica con qualche cavallino in più mi prenderei una Bonnie, le nostre sono sui 48 contro i 68 dell "inglese" che è nata per soppotare quella potenza e ha anche già su l'orrido radiatore. Non vi nascondo che mi era venuta in mente questa balzana idea, ovvimente avrei piazzato sul serbatoio una bella coppia di fregi Kawasaki.

Perché ci ho ripensato: affidabilità, estetica, peso e goduria sul misto stretto. Aggiungo un consiglio importante sugli scarichi Remus che oltre ad essere molto belli hanno due grandissimi pregi: pesano la metà dei nostri e hanno una garanzia eccezionale, qualsiasi danno e vengono sostituiti immediatamente, ma attenzione a prenderli usati, il collettore tende a creparsi all'attacco della marmitta.

Ovviamente stanno studiando per risolvere il problema.